投幣式玻璃鋼外殼汽車駕駛模擬器。它突破了原來在行駛十字路口向左拐的視線盲區(qū)，行起車來更加方便逼真，從而清楚的觀察車輛與路面的位置關(guān)系。界面顯示新增加了：轉(zhuǎn)向、油門、剎車、離合器深淺進度顯示；檔位、訓練成績，后視鏡（左、右、中）、場景地圖顯示；界面儀表盤上顯示有：車速表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、大燈、（遠光燈、近光燈、視寬燈）、轉(zhuǎn)向燈、安全帶提示燈、車門關(guān)閉提示燈、機油燈、電瓶警告燈等。在訓練過程中、通過雙擊鼠標、可實現(xiàn)正視和俯視圖像駕駛之間切換，還可另配帶投幣計時功能。
本模擬系統(tǒng)界面里不同車型之間自由轉(zhuǎn)換，其車型有桑塔納、吉普車、東風車、大客車等在模擬器上體會不同車型的駕駛特點。其他車輛選擇方面，學員可以根據(jù)自己駕駛的熟練程度，分4種級別選擇場景內(nèi)的其他車輛的數(shù)量，及九項專項訓練。場景內(nèi)最多可達60輛其他車輛，達到模擬逼真的交通流狀況。系統(tǒng)新增加了：安全帶、雙雨刷、夜間駕駛遠近燈光的控制、場地9項（通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、上坡定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛等）。訓練天氣選擇方面有：學員可以選擇“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”、“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑；霧天視線極其不好；夜間駕駛會車時要遠近燈光的切換等）。
本系統(tǒng)完全符合最新的駕駛員培訓大綱及交通部最新駕駛模擬器行業(yè)標準JT/T398-2005。
軟件增加
1、界面儀表盤上顯示有：
車速表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、大燈、（遠光燈、近光燈、視寬燈）、轉(zhuǎn)向燈、安全帶提示燈、車門關(guān)閉提示燈、警告燈及機油電瓶燈等,與硬件配合，錯誤操作進行扣分并具有語音提示。
2、界面顯示新增加了：
80度全新視角寬頻模擬駕駛、轉(zhuǎn)向、油門、剎車、離合器深淺進度顯示；檔位、訓練成績，后視鏡（左、右、中）、場景地圖顯示;與硬件配合。駕駛模擬軟件采用汽車多自由度數(shù)學模型，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬；另外利用最新的計算機技術(shù)，實現(xiàn)真實的三維場景及逼真的聲音模擬。
訓練場景科目
訓練場景包括：
一般道路：場景中有鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內(nèi)容。
高速公路：場景中有超車道、行車道、出口等交通標志牌，車距確認、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。城市道路：場景中有立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。
危險道路：危險場景中設置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等危險狀況。場地訓練：曲線穿樁、倒車移位、 “8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。
場地9項：通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、上坡定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。
3 訓練天氣選擇
學員可以選擇“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。
4 訓練車型選擇
學員可以選擇“桑塔納”、“吉普車”、“東風車”、“大客車”作為訓練車輛，在模擬器上體會不同車型的特點。
5 其他車輛選擇
學員可以根據(jù)駕駛的熟練程度，分4種級別選擇場景內(nèi)的其他車輛的數(shù)量，場景內(nèi)最多可達60輛其他車輛，達到模擬逼真的交通流狀況。
6界面顯示
檔位顯示，訓練成績，后視鏡（左、右、中）、逼真汽車儀表（車速、里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速）、場景地圖。在訓練過程中，通過雙擊鼠標，可實現(xiàn)正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換，從而清楚的觀察車輛與路面的位置關(guān)系。
7測試調(diào)整功能
機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然。可作為學員模范教練操作曲線。
8 播放VCD
利用該功能，可以播放電子版本汽車培訓教學教材。
9 歷史記錄及錯誤明細
訓練完畢后，學員可以查看訓練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作，并且可以將訓練成績及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來。 10 復現(xiàn)功能
訓練結(jié)束后，學員可以以俯視的方式查看最后30秒的駕駛過程，從而仔細分析錯誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。
11 定時訓練
學員可以設定訓練時間，訓練時間一到，系統(tǒng)自動退出訓練界面。
12 操作錯誤檢測項目
系統(tǒng)對學員操作各操作部件正確與否進行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈報警等。與前面版本不同的是，區(qū)別判斷“離合器松得太快”和“發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低”。
13 無紙化考試
無紙化考試采用標準化試題，題庫里共有11套試題（共1100道試題），可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題。與現(xiàn)有無紙化考試系統(tǒng)最大的區(qū)別在于：無紙化考試試題集成在駕駛模擬器系統(tǒng)之中，可以利用模擬器進行。
14 交通標志、標線及交通法規(guī)
交通標志、標線包括所有的禁令標志、禁止標線、警告標線、警告標志、指路標志、指示標線、指示標志。 交通法規(guī)包括：道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規(guī)定、機動車駕駛員培訓管理規(guī)定、機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。
15 中央監(jiān)控臺
中央監(jiān)控臺由P4計算機、17″顯示器、打印機、 100M 網(wǎng)絡交換機等組成。中央主控臺與學員機聯(lián)網(wǎng)后可監(jiān)控在其聯(lián)網(wǎng)下的任意一臺模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的視景畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況，并將訓練成績進行打印。
